Travessia no rio Halo não é ponte, mas solução provisória esclarece Governo

O Jornal de Angola avança que o Ministério das Obras Públicas, Urbanismo e Habitação veio a público desmentir informações técnicas incorretas que circulam nas redes sociais sobre a estrutura instalada no rio Halo, no município de Caimbambo, província de Benguela, esclarecendo que não se trata de uma ponte, mas sim de um desvio provisório para garantir a circulação rodoviária.

Segundo uma nota oficial citada pelo JA Online, a estrutura foi implementada a montante da ponte danificada, utilizando rachão (pedras de grande dimensão) e contentores marítimos de 40 pés, abertos em ambas as extremidades, com o objetivo de permitir a passagem controlada de viaturas, sobretudo camiões.

O Ministério sublinha que a solução adotada cumpre os princípios de segurança aplicáveis a infraestruturas temporárias, assegurando a capacidade de vazão do caudal do rio e minimizando riscos para os utilizadores da via.

Entretanto, como resposta definitiva à situação, o Executivo prevê, num prazo de até três meses, a instalação de uma ponte metálica do tipo Bailey Acrow, com 64 metros de comprimento e 9 metros de largura, contemplando duas faixas de rodagem. A estrutura será do tipo QQR4H (Quádrupla-Quádrupla Reforçada), adequada para suportar tráfego intenso.

A médio prazo, está igualmente prevista a concepção e construção de uma ponte definitiva no local, num horizonte estimado de 18 meses, reforçando a infraestrutura rodoviária da região e garantindo maior segurança e durabilidade na travessia do rio Halo.

A intervenção surge na sequência dos danos registados na ponte anterior, que comprometeram a circulação na zona, considerada estratégica para a mobilidade e o escoamento de bens na província de Benguela.